1.Um móvel com velocidade inicial de 19,8 km/h adquire uma aceleração constante de 2,4 m/s². Determine a velocidade e o espaço percorrido pelo móvel 15 s após ter recebido a aceleração.
2. Um trem corre a uma velocidade de 90 km/h, quando o maquinista vê um obstáculo 125 m à sua frente. Calcule o menor módulo da aceleração de retardamento a ser imprimida ao trem para que não haja o choque.
3ª As
faixas de aceleração das auto-estradas devem ser longas o suficiente para
permitir que um carro, partindo do repouso, atinja a velocidade escalar de 108
km/h em uma estrada horizontal. Um carro popular é capaz de acelerar de 0 a 108
km/h em 15 s. Suponha que a aceleração escalar seja constante.
a) Qual o
valor da aceleração escalar?
b) Qual a
distância percorrida em 12 s?
c) Qual o
comprimento mínimo da faixa de aceleração?
4/ª Um
trem de 160 m de comprimento está parado, com a frente da locomotiva colocada
exatamente no início de uma ponte de 620 m de comprimento, num trecho de
estrada retilíneo. Num determinado instante, o trem começa a atravessar a ponte
com aceleração escalar de 0,85 m/s², que se mantém constante até que ele
atravesse completamente a ponte. Nessas condições responda:
a) Qual a
velocidade escalar do trem no instante que ele abandona completamente a
ponte?
b) Qual o
tempo gasto pelo trem para atravessar completamente a ponte?
5ª Em um
teste de esforço e resistência em uma esteira, um homem, saindo do repouso,
inicia a marcha aumentado a velocidade linearmente com o tempo, até atingir a
velocidade de 5 km/h, após 12 min (fase 1). Em seguida, mantém a velocidade
constante por mais 12 min (fase 2) e depois a reduz para zero na mesma taxa do
início do teste (fase 3). Pede-se:
a) o
gráfico da velocidade em função do tempo, do inicio ao fim do teste.
b) a
distância registrada pela esteira, em km, em cada fase da marcha.
É ISSO...
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